La station de gazéification à basse température est largement utilisée dans de nombreux domaines tels que l'industrie chimique, la construction navale, le verre, l'alimentation, l'industrie légère, l'acier, l'électronique, le transport et l'aérospatiale.

 

Le système d'approvisionnement en gaz centralisé industriel est un système d'approvisionnement en gaz centralisé moderne, qui a été largement reconnu par la société. Il s'agit d'une conception moderne d'alimentation en gaz qui concentre la source de gaz grâce à la conception du pipeline et la fait converger vers le point de consommation de gaz. Cette méthode d'alimentation en gaz centralisée améliore considérablement l'efficacité, réduit la consommation de ressources humaines et est sûre et esthétique, et produit une sortie de gaz plus stable. Il convient au transport de divers gaz tels que l'oxygène, l'argon, le dioxyde de carbone, l'hydrogène, l'acétylène, le propane et le gaz de pétrole liquéfié. Par rapport à la méthode traditionnelle d'alimentation en bouteilles de gaz, cette alimentation en gaz centralisée présente des avantages considérables.

Le processus de la station de gazéification des entreprises industrielles et du GNL est fondamentalement similaire. Le GNL est stocké dans des réservoirs et transporté vers la station de gazéification de GNL de l'entreprise par camion-citerne automobile à basse température. La différence de pression est utilisée pour envoyer du GNL vers le réservoir de stockage de GNL à basse température de la station satellite. Dans des conditions de travail, le booster de réservoir augmente le GNL dans le réservoir à 0.5~0.6MPa. Le GNL à basse température sous pression pénètre dans le vaporisateur chauffé à l'air, échange de la chaleur avec l'air, se transforme en gaz naturel gazeux et élève la température. Enfin, il entre dans le gazoduc de l'entreprise après régulation de la pression, comptage et odorisation.

 

Vue d'ensemble du système d'alimentation en gaz centralisé :

Les liquides à basse température tels que le GNL, le LO2, le LN2 et le LAr sont transportés vers la station de gazéification par camions-citernes. Le réservoir de stockage du camion-citerne est mis sous pression par un surpresseur et, sous l'action de la différence de pression, il pénètre dans le réservoir de stockage à basse température de la station par le pipeline de la plate-forme de déchargement. Le réservoir de stockage à basse température pressurise le réservoir à une certaine valeur à travers le surpresseur, et le liquide à l'intérieur du réservoir entre dans le système de gazéification par le tuyau de sortie de liquide pour vaporiser et réchauffer le liquide à basse température à la valeur définie. Ensuite, à travers le régulateur de pression de sortie, la pression est réduite à la valeur requise. Enfin, le GNL entre dans le système de vannes du gazoduc via le système de mesure et d'odorisation.

 

Description du système de remplissage :

Les liquides à basse température tels que LO2, LN2, LAr et LCO2 sont transportés vers la station de gazéification par camions-citernes. Le réservoir de stockage du camion-citerne est mis sous pression par un surpresseur et, sous l'action de la différence de pression, il pénètre dans le réservoir de stockage à basse température de la station par le pipeline de la plate-forme de déchargement. Après avoir été mis sous pression par une pompe à liquide à basse température, les liquides à basse température tels que LO2, LN2, LAr et LCO2 sont convertis en gaz par un vaporisateur à haute pression et remplis dans des bouteilles de gaz via des stations-service.

 

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